Пажарная лінія
Супрацьпажарны рубеж - гэта эфектыўная супрацьпажарная мера па прадухіленні распаўсюджвання ляснога пажару. Таксама можна лічыць, што: супрацьпажарны рубеж - гэта від тэхнічнага сродкі для дасягнення мэт папярэджання пажараў, які выкарыстоўваецца для барацьбы з ачагамі агню і спынення распаўсюджвання. планамернае і паласавае пашырэнне лясных пажараў у лясных масівах.
Асноўная функцыя супрацьпажарных ліній
Асноўная функцыя супрацьпажарных ліній - аддзяляць суцэльныя гаручыя матэрыялы лесу і ізаляваць распаўсюджванне агню. Першасны лес, другасны лес, штучны лес і сажалка з травой прымыкаюць да ўчастка, трэба планаваць адкрыццё лініі агню, каб прадухіліць лінію агню як Лінія кантролю, як толькі ўзнікненне наземнага агню распаўсюдзілася на лінію агню, можа прадухіліць распаўсюджванне агню. Лінія агню таксама можа спалучацца з лясной вытворчасцю, як супрацьпажарнай лініяй, так і лясной дарогай. Памежны ўчастак лініі агню адкрыты ў дадатак да ролю супрацьпажарнай ізаляцыі, але і ў спалучэнні з інспекцыйнай працы, у цяжкадаступных месцах супрацьпажарнай лініі, асабліва як Great Wall.
Тып супрацьпажарнай лініі
(1) памежная агнявая лінія: паўночная частка Кітая і Расіі, Манголіі сустракаюцца з сухапутнай мяжой, на тэрыторыі мяжы адкрыта агнявая лінія, гаворыцца ў памежнай агнявой лініі. Яе нясе памежная супрацьпажарная станцыя, кожны год з механічным узворваннем адзін раз, так што ўся глеба. Патрабаванні да памежнай супрацьпажарнай лініі не дапускаюць уцечкі апрацаванай глебы і зламаных палос, шырыня паласы пажару звычайна складае 60 ~ 100 м
(2) чыгуначная супрацьпажарная лінія: знаходзіцца на нацыянальнай чыгунцы і лясной чыгунцы, адкрытай па абодва бакі ад супрацьпажарнай лініі. Цягнік, які ўязджае ў лясную зону, і невялікі цягнік, які рухаецца ў густым лесе, часта выклікаюць лясны пажар, распыляючы агонь, уцечка агонь і кіданне вугалю.Пажар таксама можа быць выкліканы паніжэннем пліткі ў траве, калі цягнік падымаецца на ўзгорак. Такім чынам, неабходна выдаліць лёгкаўзгаральныя матэрыялы, такія як пустазелле і дрэвы, з абодвух бакоў дарожнага палатна да прыбыцця пажаранебяспечнага перыяду, кантраляваць распаўсюджванне крыніц агню і дасягаць мэты прадухілення лясных пажараў, выкліканых працай цягніка. Час стварэння чыгуначных супрацьпажарных ліній на паўночным усходзе Кітая прыпадае на канец лета і пачатак восені кожнага года, а менавіта час да прыбыцця восеньскі пажаранебяспечны перыяд. Шырыня пажарнай лініі складае 50 ~ 100 м для нацыянальнай чыгункі і 30-60 м для лясной чыгункі
(3) Лясная пажарная лінія: супрацьпажарная лінія, усталяваная ў раздзеле злучэння лесу і лугоў (лугоў), у спалучэнні з дарогамі, рэкамі і іншымі прыроднымі ўмовамі. Каб прадухіліць узаемадзеянне лясных і лугавых пажараў. Яе шырыня складае 30~50 м.
(4) лясная пажаранебяспечная лінія: гэта пажарная лінія, адкрытая ў хвойным лесе. Яе ўстаноўку можна спалучаць з ляснымі і рэжучымі дарогамі, каб разгледзець. Шырыня складае 20-50 м. Шырыня складае не менш за 1,5 сярэдняй вышыні дрэва, і адлегласць 5-8 км.
Час публікацыі: 1 красавіка 2021 г